Introduction

Le module d'analyse TMC (Turning Movement Counts) au sein d'iNode est spécialement conçu pour l'analyse au niveau des intersections. Il exploite les données de véhicules connectés et les sources de télémétrie pour compter et résumer les mouvements directionnels des véhicules aux intersections, mesurant combien de véhicules effectuent chaque approche, virage à gauche, mouvement tout droit et virage à droite, pour chaque mouvement, sur des intervalles de temps définis, en continu sur la zone d'étude sélectionnée.

Avant de configurer votre étude, il est important de comprendre ce que le module d'analyse TMC analyse et ce qu'il fournit. Comprendre la portée de l'analyse disponible garantit que votre étude est correctement cadrée dès le départ et que les résultats soutiennent directement les décisions que vous devez prendre.

Le module d'analyse TMC génère :

  • Des comptages de mouvements directionnels par mouvement et approche, incluant les répartitions des virages à gauche, des mouvements tout droit et des virages à droite
  • Des résultats filtrables par jour de semaine ou fin de semaine dans la plage de dates, la plage horaire et les limites définies
  • Une vue cartographique affichant les volumes de mouvements directionnels au niveau des segments et la part proportionnelle (%) par mouvement
  • Une vue graphique temporelle montrant le comptage moyen par jour et la taille moyenne de l'échantillon quotidien sur l'ensemble des plages horaires définies
  • Des rapports exportables en CSV et Excel

Tous les résultats sont horodatés et liés aux dates d'étude et aux plages horaires définies par l'utilisateur.


Métriques et cas d'utilisation

Métrique

Le module d'analyse TMC mesure le comptage de mouvements directionnels : le nombre estimé de véhicules effectuant chaque approche (par exemple, virage à gauche, virage à droite, tout droit) à partir d'une approche donnée (par exemple, en direction nord, en direction sud) à une intersection sélectionnée, pour une date et une période données.

Cas d'utilisation

Les comptages de mouvements directionnels prennent en charge un éventail d'analyses axées sur les intersections, notamment :

  • L'évaluation de la demande aux heures de pointe par approche
  • Le soutien aux révisions de synchronisation des feux et aux études de resynchronisation
  • L'évaluation de la capacité des intersections et du niveau de service
  • L'identification des déséquilibres entre approches opposées ou concurrentes
  • La sélection de sites pour des améliorations géométriques (par exemple, l'ajout de voies de virage)
  • Le soutien aux études d'impact sur la circulation et aux demandes d'aménagement
  • La fourniture d'un contexte historique de comptage lorsque les comptages sur le terrain ne sont pas disponibles

Le module d'analyse TMC complète les comptages traditionnels sur le terrain en offrant des comptages de mouvements directionnels évolutifs et filtrables dans le temps, sans nécessiter de collecte de données sur site.


Composantes clés et flux de travail

Le module d'analyse TMC facilite l'analyse de diverses métriques grâce à un flux de travail guidé, offrant flexibilité tout en gardant les études faciles à configurer :

  • Créer une nouvelle étude : Définissez les paramètres de votre étude, y compris les types de véhicules et les unités de distance, pour aligner l'analyse sur vos objectifs.
  • Sélection des mouvements : Sélectionnez les mouvements (par exemple, en direction nord, en direction sud) et les approches (par exemple, virage à gauche, virage à droite, tout droit) à inclure dans votre étude.
  • Sélection des conditions de trajet : Filtrez selon le moment où les trajets commencent, se terminent, ou les deux, permettant une analyse ciblée de périodes spécifiques.
  • Sélection de la plage de dates et des plages horaires : Définissez des plages précises pour saisir des événements à court terme ou des tendances à long terme.
  • Sélection de la carte : Visualisez vos réseaux routiers via Orbis ou Genesis.
  • Confirmation de l'étude : Passez en revue les paramètres de votre étude, y compris la taille d'échantillon prévue et l'utilisation des crédits, avant de finaliser.
  • Livraison des résultats : Accédez à des pages de résultats complètes avec des résumés clairs, des visualisations et des exports de données pour une analyse approfondie.

Sources de données

À la base, le module d'analyse TMC d'iNode est alimenté par des données de sonde GPS à haute résolution. Les données sont collectées à partir de :

  • Dispositifs GPS connectés
  • Systèmes télématiques embarqués des véhicules
  • Téléphones mobiles compatibles GPS

Ces données sont archivées en continu, créant une base de données historique de la circulation robuste. Le résultat est une base riche et évolutive pour les études de temps de trajet, de vitesse et de volume qui combinent des informations en temps réel avec un contexte à long terme, faisant du module d'analyse TMC une composante clé d'iNode, une plateforme avancée d'analyse de données de circulation.


Disponibilité et mises à jour des données

Les données de l'analyse TMC sont mises à jour en continu à mesure qu'elles progressent dans le pipeline de traitement d'iNode, où elles sont nettoyées, agrégées et validées pour garantir des résultats cohérents et fiables. Les données sont généralement disponibles avec un décalage d'une journée, ce qui signifie que les études peuvent être soumises pour hier ou aujourd'hui; cependant, pour obtenir des tailles d'échantillon optimales et la meilleure qualité de données, nous recommandons d'attendre jusqu'à 72 heures avant de soumettre une étude, car certains fournisseurs de données GPS livrent leurs données avec des délais supérieurs à 24 heures.

Dernière modification : September 24, 2026