Definiciones
Al crear un estudio en iNode, encontrará una serie de términos y configuraciones comunes que aparecen en la mayoría de los módulos. Familiarizarse con ellos le ayudará a avanzar sin dificultades por el proceso de creación de estudios y a tomar decisiones informadas a lo largo del camino.
Esta página cubre las siguientes definiciones:
Clases Funcionales de Vía
Un diseño jerárquico de toda la red vial, que va desde las autopistas (FRC 0) hasta las vías locales municipales (FRC 7).
| FRC | Descripción Corta | Descripción Larga |
|---|---|---|
| 0 | Autopistas, vías rápidas, vías principales | Todas las vías oficialmente designadas como autopistas. |
| 1 | Vías principales, menos importantes que las autopistas | Todas las vías de gran importancia, pero no designadas oficialmente como autopistas, que forman parte de una conexión utilizada para el transporte y la circulación internacional y nacional. |
| 2 | Otras vías principales | Todas las vías utilizadas para desplazarse entre distintas regiones vecinas de un país. |
| 3 | Vías secundarias | Todas las vías utilizadas para desplazarse entre distintas partes de una misma región. |
| 4 | Vías locales de conexión | Todas las vías que hacen accesibles la totalidad de los asentamientos o partes de ellos (norte, sur, este, oeste y centro). |
| 5 | Vías locales de gran importancia | Todas las vías locales que constituyen la conexión principal dentro de un asentamiento. Son las vías donde es posible un tránsito de paso importante, por ejemplo: arterias dentro de zonas suburbanas, industriales o residenciales; una vía rural cuya única función es conectar con un parque nacional o una atracción turística importante. |
| 6 | Vías locales | Todas las vías utilizadas para desplazarse dentro de una parte de un asentamiento, o vías de menor importancia de conexión en una zona rural. |
| 7 | Vías locales de menor importancia | Todas las vías que cumplen una función de acceso, por ejemplo: calles sin salida, vías dentro de zonas residenciales, callejones: vías estrechas entre edificios, en un parque o jardín. |
Tipos de Vehículo
Al configurar un estudio de tráfico en iNode, se le pedirá que elija el o los Tipos de Vehículo que desea incluir en su análisis. Las opciones son:
- Passenger : datos de ubicación GPS provenientes de conductores habituales, no profesionales.
- Fleet : datos de ubicación GPS provenientes de vehículos de flota profesionales, incluidos camiones de distintos tamaños y pesos, vehículos de reparto urbano y automóviles particulares en arrendamiento. No se hace ninguna distinción de tipo de vehículo dentro de la categoría de datos "Fleet".
Cómo Elegir los Tipos de Vehículo
Passenger + Fleet (recomendado para la mayoría de los casos de uso)
Para un análisis general del tráfico, se recomienda incluir tanto Passenger como Fleet. Hacerlo maximiza el tamaño total de la muestra, capta una mayor variedad de movimientos de vehículos y mejora la fiabilidad de los datos obtenidos.
Passenger (recomendado para la mayoría de los estudios)
La mayor parte de los datos disponibles proviene de vehículos particulares. Seleccionar Passenger garantiza un tamaño de muestra amplio y, en general, se recomienda para todos los estudios de tráfico, en particular cuando el objetivo es analizar las condiciones generales del tráfico, los tiempos de viaje, los patrones de congestión o las tendencias de movilidad.
Fleet (recomendado para estudios específicos de flotas)
Seleccione Fleet únicamente cuando el estudio se centre específicamente en movimientos de vehículos profesionales, como corredores de carga, transporte de mercancías o patrones de entrega de última milla. Dado que la muestra es más reducida y especializada, esta opción es la más adecuada para estudios de flotas focalizados.
Selección de Mapa
Tipos de Mapa Orbis y Genesis en iNode
iNode utiliza los mapas de TomTom como la red vial de referencia para el análisis. A medida que TomTom actualiza su plataforma cartográfica global, pasando del mapa Genesis, ya establecido, al nuevo mapa Orbis, ambas opciones están disponibles en iNode durante este período de transición.
Seleccione el tipo de mapa que mejor se adapte a sus necesidades. Una vez completada la transición, iNode pasará por completo a Orbis.
Orbis (Mapa Predeterminado Actual)
Orbis es el mapa de nueva generación de TomTom y ofrece actualizaciones más recientes, una mejor cobertura y atributos viales más detallados. Combina datos cartográficos abiertos con fuentes propias de TomTom, incluidas contribuciones de la Overture Maps Foundation, OpenStreetMap, datos de socios y observaciones derivadas de sensores.
Orbis es el más adecuado para estudios nuevos y entornos donde la red vial cambia con frecuencia. Se convertirá en el tipo de mapa predeterminado en iNode.
Genesis (Mapa Predeterminado Actual)
Genesis es el mapa de larga trayectoria que muchos usuarios ya conocen. Construido principalmente a partir de datos propios y de socios, sigue siendo totalmente compatible durante la transición y resulta útil cuando necesita resultados que se alineen estrechamente con análisis históricos o resultados entregados anteriormente.
Qué Significa Esto para su Análisis
El uso de Orbis puede mejorar la correspondencia entre los datos de tráfico y la red vial real, especialmente en el caso de vías nuevas, geometría actualizada o intersecciones complejas. Genesis, por su parte, ayuda a garantizar la continuidad al comparar con estudios anteriores. Durante la transición, esta elección le da control sobre el equilibrio entre continuidad y actualidad de los datos.