Elabore su Estudio

Esta sección lo guía a través del proceso de creación de un estudio Junction en iNode, desde el nombramiento de su intersección hasta el trazado y refinamiento del límite que define su intersección.

Resumen

La sección Elabore su Estudio describe el flujo de trabajo paso a paso para configurar un estudio Junction en iNode. El proceso incluye nombrar su intersección, trazar el límite que define la intersección y revisar los accesos que se detectan automáticamente dentro de ella. Cada estudio cubre una sola intersección. Si necesita supervisar varias intersecciones, deberá crear un estudio independiente para cada una.

A continuación se detalla cada paso, guiándolo en la selección del método de límite adecuado y en la configuración de su estudio con claridad y confianza.

Para iniciar un nuevo estudio:

Haga clic en Create New Study
Introduzca un nombre en el campo Name, o deje Auto-detection activado para que iNode genere automáticamente un nombre basado en los nombres de las vías detectadas dentro del límite que ha trazado.

La siguiente pantalla es la que verá después de hacer clic en Create New Study. El mapa de la derecha muestra su región de estudio disponible, y el panel de la izquierda es donde configurará los detalles de su intersección.

Trace el Límite de su Intersección

Una vez nombrado su estudio, el siguiente paso es definir el límite alrededor de su intersección. Este límite determina qué vías y accesos detecta iNode como parte de la intersección.

Tiene dos opciones para trazar este límite:

Draw Polygon
Draw Circle

1. Draw Polygon

Use Draw Polygon cuando desee un control preciso sobre la forma de su límite. Esto resulta útil para intersecciones donde las vías de acceso no están espaciadas de forma uniforme o cuando desea excluir vías cercanas.

Para trazar un polígono:

Haga clic en Draw Polygon en la parte superior del mapa.
Haga clic en el mapa para colocar cada punto de esquina de su polígono alrededor del área de la intersección.
Cierre la forma haciendo clic nuevamente en su punto de partida.

La siguiente imagen muestra un ejemplo de un polígono siendo trazado alrededor de un área de intersección. El límite aparece como un contorno punteado en el mapa.

Una vez completado su polígono, iNode detectará automáticamente las vías de acceso que se encuentren dentro del límite. El panel de la izquierda se actualizará para mostrar los accesos detectados junto con sus longitudes, y el nombre de la intersección se completará si Auto-detection está activado.

2. Draw Circle

Use Draw Circle cuando la intersección sea una intersección estándar y desee un límite rápido y simétrico. Para que esto funcione correctamente, su cursor debe colocarse con precisión en el punto donde se cruzan todas las vías antes de comenzar a trazar. Si el círculo es demasiado grande, podría capturar vías adicionales que no forman parte de la intersección, lo que añadiría accesos no deseados a su estudio.

Para trazar un círculo:

Haga clic en Draw Circle en la parte superior del mapa.
Posicione su cursor en el punto central exacto donde se encuentran todas las vías.
Haga clic y arrastre hacia afuera para definir el radio del círculo.
Suelte para completar el límite.

La siguiente imagen muestra el resultado después de hacer clic en Draw Circle y comenzar a trazar. El área sombreada en verde representa el límite del círculo mientras se coloca en el mapa.

Edite su Límite

Si necesita ajustar el límite después de trazarlo, haga clic en el botón Edit Boundary en la parte superior del mapa. Según el tipo de límite que haya trazado, el comportamiento de edición es el siguiente:

Límite de polígono: el límite se vuelve editable, con puntos arrastrables visibles a lo largo de su contorno. Haga clic y arrastre cualquier punto para remodelar el polígono alrededor del área de la intersección.

Límite de círculo: el círculo se muestra con puntos arrastrables alrededor de su perímetro. Arrastre cualquier punto para redimensionar el círculo. Tenga cuidado de no ampliar demasiado el límite, ya que iNode podría detectar accesos adicionales que no forman parte de la intersección que está estudiando.

El siguiente ejemplo muestra lo que ocurre cuando el límite del círculo se amplía más allá de la intersección: se detecta un quinto acceso (Hector Ave North Bound) porque el límite se extiende lo suficiente como para abarcar esa vía. Asegúrese de que su límite permanezca trazado de forma ajustada alrededor de la intersección antes de guardar.

Impacto de la Longitud del Acceso en las Métricas

La geometría de control se genera automáticamente y de forma independiente a la línea de acceso que usted traza. Se extiende aguas arriba (hasta una longitud total de 1000 m) y se detiene en la primera intersección semaforizada aguas arriba identificada en los datos del mapa.

Retraso de Control y Retraso de Acceso: acortar el acceso trazado no afecta a estas métricas; la excepción es si la intersección aguas arriba no está clasificada como semaforizada en los datos del mapa, en cuyo caso la geometría de control puede extenderse a través de ella independientemente de dónde termine el acceso trazado.
Tiempo de Viaje y Velocidad Promedio: acortar la línea de acceso sí afecta a estas métricas, ya que se calculan únicamente sobre el tramo que usted traza. Un acceso más corto suele resultar en velocidades promedio y tiempos de viaje más bajos, medidos sobre una distancia más corta, lo que puede hacer que las comparaciones con sitios que usan accesos más largos sean menos directas.

Requisitos de longitud del acceso:

No hay un máximo para el acceso trazado en sí.
Las trazas de vehículos requieren al menos 22 m de cobertura para considerarse válidas.
Los cálculos de velocidad promedio requieren al menos 5 segundos de tiempo de viaje.
Un acceso de 30 a 50 m puede funcionar para intersecciones cercanas entre sí, pero se acerca a los límites de la precisión del GPS y puede resultar en menos muestras válidas y mediciones de velocidad más variables.

Como buena práctica, recomendamos usar una longitud de acceso de 50 m o más siempre que sea posible, y apoyarse en las métricas de retraso basadas en control para las comparaciones entre ubicaciones, ya que estas métricas no se ven afectadas por la longitud del acceso trazado.

En resumen, acortar el acceso para que termine en una intersección semaforizada aguas arriba es perfectamente aceptable. Las métricas basadas en control permanecerán sin cambios, mientras que el Tiempo de Viaje y la Velocidad Promedio reflejarán el tramo más corto que se está midiendo.

Cuando haya terminado de ajustar su límite, haga clic en Finish Editing para confirmar sus cambios.